由于市场对中东局势进一步升级的担忧略有缓解，国际油价6月23日大幅回落。截至6月23日收盘，纽约商品交易所8月交货的轻质原油（WTI）期货价格收于每桶68.51美元，跌幅为7.22%；8月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶71.48美元，跌幅为7.18%。
以色列与伊朗冲突升级以来，国际原油价格走势备受全球瞩目。根据Wind提供的数据，自2025年6月10日以来，布伦特原油期货价格已上涨18%，6月21日达到79美元/桶的近5个月高点。这一上涨趋势反映了市场对霍尔木兹海峡原油运输安全的担忧。美国对伊朗核设施发动空袭后，中东地缘政治风险急剧升级。伊朗议会6月22日批准关闭霍尔木兹海峡，但最终是否关闭这一国际航运要道须由伊朗最高国家安全委员会决定。
为什么霍尔木兹海峡对全球能源市场至关重要？
霍尔木兹海峡是全球约三分之一海运原油贸易的关键通道，其潜在封锁威胁将对能源价格产生重大影响。该海峡连接阿曼湾和波斯湾，连接中东产油国和全球多个重要石油市场，是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道。这条狭窄的水道在最窄处仅有20多海里宽，却承载了近三分之一的全球海运原油运输量以及五分之一的全球液化天然气（LNG）运输量。美国能源信息署（EIA）将其称为“全球最重要的石油咽喉要道”。据国际能源署（IEA）统计，2023年每天约有2000万桶原油及成品油通过霍尔木兹海峡，占全球海运石油贸易总量的近30%，其中约70%的运输量流向亚洲市场。
尽管存在替代的管道运输方案，但其能力有限。IEA估计，目前通过陆路改道的石油运输能力仅为420万桶/日，例如，沙特的“东西管道”（通往红海）以及阿联酋的“阿布扎比原油管道”（通往富查伊拉），这些替代路线的运输能力仅占霍尔木兹海峡正常运输量的四分之一。
以伊冲突爆发一周多以来，出于船舶安全风险考虑，许多油轮都避免在霍尔木兹海峡逗留，或加速通过，或暂停航行，或改变航线。船只追踪数据显示，在美国对伊朗发动军事打击后，多艘货轮在驶近霍尔木兹海峡水域时改变航线。这些不确定性推高了运营成本。
新加坡圣淘沙船舶经纪公司表示，相较5月初，过去一周驶入霍尔木兹海峡的空油轮减少了32%，载货驶离这一水域的油轮减少了27%。日本邮船公司和日本商船三井有限公司6月23日表示，这两家企业的船只将继续通过霍尔木兹海峡，但会要求这些船只减少在波斯湾停留的时间。
尽管伊朗尚未实际采取封锁行动，但船舶航行速度的加快，导致燃油消耗增加，更进一步推高油价。全球投资者和大宗商品交易商普遍预测油价将大幅上行。
高盛和咨询公司预测，如果霍尔木兹海峡长期关闭，油价可能飙升至每桶100美元以上。摩根大通预测，若霍尔木兹海峡被封锁，油价可能飙升至每桶120美元至130美元区间。
然而，美国东部时间6月23日18时，一场戏剧性反转发生了。美国总统特朗普在社交媒体发布消息高调宣布，以色列与伊朗将实现全面停火，而市场走势似乎已经提前对此有所反应。由于大多数投资者押注伊朗不会封锁霍尔木兹海峡且不会升级军事行动，23日WTI原油暴跌。
分析人士认为，伊朗目前对美国轰炸其核设施的回应相对克制，市场对局势升级的担忧有所缓解，油价因此高位回落。华尔街投行预计，冲突的快速解决可能使布伦特油价回落至每桶60美元水平。尽管短期风险偏向上行，地缘政治溢价增加可能推高油价，但是中期（至2026年）风险偏向下行。