尽管汽车产业对日本来说十分重要，但从目前的情况看，日本首相石破茂并不打算在美国对日本征收汽车关税这个问题上让步。
稍早前，英国率先与美国达成贸易协议。其中在汽车关税方面，英美贸易协议显示，美国对来自英国的10万辆汽车的关税将从27.5%降至10%。这一有关汽车关税谈判的模式似乎并没有得到日本的青睐。
石破茂5月11日表示，虽然这是一种模式，但日本寻求的是完全撤销加征汽车关税。值得注意的是，在与美国进行贸易谈判的问题上，日本展现出了强硬的态度。从目前的情况看，尽管美国和日本已经展开了两轮谈判，但并未取得实质性进展。日本要求美国重新审视两国之间的关税政策，希望可以在汽车关税方面获得更多的特殊待遇，但美国一直不为所动。
石破茂表示，美国对日本采取高额的汽车进口关税将令美国消费者购买汽车变得更贵。“为了美国经济的利益，难道不应该降低这些关税吗？”石破茂表示，日本将继续要求美国全面取消汽车关税。与此同时，石破茂表示，虽然扩大日本对美国大米的进口是一个选择，但日本不会为了汽车而牺牲农业。
5月12日，石破茂在日本众议院预算委员会会议上表示，日本政府将采取万全之策进行应对，如有必要，将毫不犹豫地采取追加措施。石破茂表示，在与美国的关税谈判中，在除汽车之外的其他方面与美方先达成协议是不能接受的，同时希望日本和美国的关税谈判能在确保日本国家利益的基础上取得成果。
在美国针对汽车和汽车零部件高额的关税政策生效后，日本的汽车产业不可避免地受到冲击。日本车企巨头丰田预计，仅4月和5月，丰田就将因美国总统特朗普关税政策损失13亿美元。丰田汽车首席执行官佐藤恒治表示，很难预测关税政策对汽车行业的影响，汽车行业当前的环境正处于极端动荡之中。
日本瑞穗综合研究与科技公司调查部高级主任坂中弥生表示，日本整个汽车行业将受到极其严重的冲击，日本汽车产业的合作企业数量庞大，而且汽车产业又是支柱产业，其相关产业链也极其广泛。因此，一旦汽车产业遭受重创，很可能会成为日本经济动荡的重要诱因。
当前，特朗普对日本进口商品实施24%的“对等关税”暂停90天，但90天的期限正在不断迫近。据日本媒体报道，在日本与美国第二轮关税谈判结束后，石破茂曾向身边的人表示，没有必要急于与美国达成协议。此前，石破茂曾计划于6月与美国达成协议，但目前时间已经推迟到了7月初。而7月初也正是“对等关税”90天暂停期结束的时间。
如果在这之前日本与美国之间的贸易谈判没有取得实质性结果，日本的汽车行业预计将面临更大的挑战和负面冲击。与此同时，在美国关税政策的影响下，日本经济或将面临下行风险，日本央行未来的货币政策调整路径也将面临更多的不确定性。